项目基于绿波最大带宽原理，自主开发多周期绿波带动态信号优化系统。建立了干线相位差优化模型，采用lingo交互式线性和通用优化求解器确定模型参数；采用相位差评估校验机制，动态调整多周期绿波带参数，实时优化主干道绿波带信号方案。

专家组认为：该项目成果总体处于同行业国内领先水平，部分成果达到国际先进。